Enquête publique Zone logistique Belle-Eglise et Chambly

Chers amis et membres de notre association.

Le dossier de la Zone Logistique revient par une Enquête Publique.

Nous vous invitons à y participer avant le 27 mai. Cette fois-ci l’enquête publique est exclusivement en ligne.

Envoyez un mail avec votre avis iciddt-seef-environnement@oise.gouv.fr en précisant en objet « PPVE SSCV STOCKESPACE PAYS DE THELLE, Belle-Église« . (Mettez en copie prdt.aave@orange.fr afin de vérifier que votre mail ne se perde pas).

Vous pouvez exprimez votre opposition à ce mode de développement en puisant dans les arguments les plus classiques des associations de défense de l’environnement :

– Saturation des infrastructures routières.

La circulation routière est déjà très dense autour des zones logistiques. Une nouvelle plateforme entraînerait un accroissement du trafic de poids lourds, aggravant les embouteillages et la pollution, etc.   (Demandez l’étude CDVIA de mise à jour du trafic ainsi que l’étude de 2020 à mettre à jour. Elles manquent toutes les deux parmi les pièces du dossier d’enquête publique, ce qui nuit à la compréhension)

– Impact environnemental.
L’implantation d’une zone logistique sur de vastes espaces agricoles ou naturels aggrave la destruction d’écosystèmes, réduit substantiellement les  surfaces cultivables et contribue à une augmentation des émissions de gaz à effet de serre.   (Demandez un bilan de consommation d’espaces agricoles notamment sur Chambly et Belle-Eglise)

– Qualité de vie des habitants.
L’augmentation du trafic et des activités périphériques dégrade la qualité de vie des riverains : bruit, pollution de l’air, risques accrus d’accidents.    (Inquiétez vous de l’impact du trafic : entre le site et l’entrée de l’A16 pour les villages de Esches, Fosseuse, Bornel et Belle-Eglise, puis entre le site et Creil pour les villages de Fresnoy et Crouy en Thelle)

– Concurrence avec les territoires riverains.
La concentration de nombreuses plateformes dans la même zone autour des villes, crée une concurrence inefficace et déséquilibre les territoires, au détriment d’un développement plus harmonieux.   (Demandez un bilan du nombre de plateformes logistiques en 2026 autour du site en incluant Persan dans Val d’Oise)

– Contradiction avec la transition écologique.
Le développement de la logistique ( méga plateformes, transport routier, voire très souvent aérien) s’oppose aux objectifs de transition écologique et de développement durable.    (Affirmez votre opposition à ce mode de développement délétère pour la planète)

– Bouleversements urbains et fonciers.
La massification de la logistique détériore profondément le paysage, accentue les spéculations foncières, accroit les pertes d’espaces naturels ouverts.    (Affirmez la nécessité d’adopter l’objectif Zéro Artificialisation Nette)

Vous pouvez aussi approfondir en consultant l’ensemble du dossier en cliquant ici : SCCV STOCKESPACE PAYS DE THELLE – Batiment C

Nous avons déjà fait une contribution sur les illégalités potentielles du dossier. Vous pouvez accéder à la copie de notre contribution en cliquant ici : Contribution de l’AAVE à l’enquête publique