Documentation

Pré-Etude pour la réalisation d’une liaison douce de Puiseux-le-Haugerger au Collège de Bornel

De grandes métropoles, comme de petites agglomérations, ont mis en place des aménagements cyclables
temporaires, pour faciliter les conditions de déplacements durant l’épidémie de Covid 19.
Beaucoup de ces aménagements provisoires sont devenus pérennes, toujours pour des raisons sanitaires mais aussi dans la perspective d’une évolution du cadre de vie et des pratiques de déplacement.
Il existe toujours un risque de contamination par la Covid, l’hypothèse d’une autre vague à la rentrée est à craindre. L’usage des transports scolaires reste problématique, car il suppose, sans pouvoir le faire respecter, le
port du masque et le respect d’une distance sanitaire, de plus sans maîtriser le risque élevé d’un contact avec une surface contaminée, etc.
Le respect de la distance entre passagers oblige à diviser par deux le nombre d’enfants dans chaque car.
Le développement de l’accès sécurisé, à pied et à vélo, aux établissements scolaires est un facteur déterminant pour réduire le nombre de places occupées dans les cars scolaires.
En outre, c’est un mode de déplacement amené à se développer pour les distances moyennes et les loisirs.

Conférence débat  » Transitions environnementales et solidarités dans la vallée de l’Esches  » à Bornel le 12 Octobre 2019

Nous remercions tous les participants , la ville de Bornel pour le prêt de la salle, les élus qui sont venus et les intervenants. Plus de 50 personnes ont participé à la conférence débat  » Transition environnementale et solidarités  » dans la vallée de l’Esches à Bornel. Toutes les interventions audio et documents

DE L’ÉVOLUTION DU TERRITOIRE CHAMBLY et BELLE-EGLISE

Le site de l’IGN  Geoportail permet d’accéder à des prises de vues aériennes remontant assez loin dans le temps. Je me suis amusé à rechercher les vues concernant Chambly et ses environs et j’en ai profité pour en extraire la zone comprise entre Belle-Eglise et Chambly.