Pour comprendre l’utilité d’une évaluation environnementale.
Sur cette page du site Nouvelle Aube a été décortiqué l’évaluation environnementale avec Me Emmanuel Wormser avocat et membre du réseau juridique France Nature Environnement.
Sur cette page du site Nouvelle Aube a été décortiqué l’évaluation environnementale avec Me Emmanuel Wormser avocat et membre du réseau juridique France Nature Environnement.
Une vidéo très claire sur le Climat commandée par le journal Le « Monde » et réalisée par le scientifique Rodolphe Meyer.
A quoi servent les zones humides ? Voir le film de 4 minutes.
Résumé de 4 années de procédures pour tenter de sauver la dernière zone humide du territoire détruite par le projet du Grand Stade des Marais à Chambly !
Aujourd’hui les travaux sont suspendus…
Nous attendons la réalisation d’une véritable évaluation environnementale et les mesures de compensation…
Plans et cartes du stade du Marais à Chambly
Le PARC DES SPORTS est une ZONE DE NON-DROIT
Un arrêt du Conseil d’État y est sans effet. Les travaux continuent.
Le Maire de Chambly, est déterminé à poursuivre sa fuite en avant dans des travaux illégaux, toujours plus grands et plus chers.
Aujourd’hui 20 millions d’Euros HT sont engagés. Mais le Maire devra pourtant un jour rendre compte du saccage de l’environnement et de ses investissements inconsidérés.
La destruction des zones humides de Chambly doit être arrêtée et les dégâts réparés ou compensés au réel : en biodiversité faune et flore, en retenue d’eau de surface, en rechargement phréatique;en captation carbone.
Les auteurs du désastre doivent être sanctionnés.
De grandes métropoles, comme de petites agglomérations, ont mis en place des aménagements cyclables
temporaires, pour faciliter les conditions de déplacements durant l’épidémie de Covid 19.
Beaucoup de ces aménagements provisoires sont devenus pérennes, toujours pour des raisons sanitaires mais aussi dans la perspective d’une évolution du cadre de vie et des pratiques de déplacement.
Il existe toujours un risque de contamination par la Covid, l’hypothèse d’une autre vague à la rentrée est à craindre. L’usage des transports scolaires reste problématique, car il suppose, sans pouvoir le faire respecter, le
port du masque et le respect d’une distance sanitaire, de plus sans maîtriser le risque élevé d’un contact avec une surface contaminée, etc.
Le respect de la distance entre passagers oblige à diviser par deux le nombre d’enfants dans chaque car.
Le développement de l’accès sécurisé, à pied et à vélo, aux établissements scolaires est un facteur déterminant pour réduire le nombre de places occupées dans les cars scolaires.
En outre, c’est un mode de déplacement amené à se développer pour les distances moyennes et les loisirs.
Les photographies et dessins de cette exposition ont été réalisées par M. Bernard Moutier durant ces dix dernières années autour de plan d’eau du Mesnil-Saint-Martin.
Les prise de vues on été réalisée avec un équipement artisanal. Un simple petit appareil photo numérique couplé d’une longue vue sur l’objectif !
Ces oiseaux ont presque tous disparus de ce territoire aujourd’hui !….
Nos élus locaux sont en train d’adopter le projet d’aménagement de notre territoire pour les 15 prochaines années. Ce projet, qui porte le nom de SCOT (schéma de cohérence territorial), est actuellement soumis à une enquête publique qui se terminera le lundi 17 février.
Quelle urbanisation ?
Quel développement économique ? Quelle protection de l’environnement et de nos espaces agricoles, forestiers et naturels ?
Ce SCOT prévoit une consommation de plus de 230 Ha de terres agricoles dont 150 pour le développement économique (logistique et commerce), 57 Ha pour le logement et 26 pour les équipements de loisirs (Certains projets n’étant pas chiffrés ou différés au delà des 15 ans)
Un site ami qui donne beaucoup d’informations sur les enjeux et les ressources du territoire